Hal Yang Ditakutkan Oleh Pilot

[kloningan.gue]

TidakÂ*banyak penumpang yang tahu wajah pilot yang mengendarai pesawat yang mereka tumpangi. Menjelang lepas landas, biasanya pramugari hanya menyebutkan nama kapten dan co-pilot yang sudah duduk di dalam kokpit.
Mengenal maka tak sayang. Berikut ini beberapa fakta unik tentang pilot dan pekerjaannya yang menarik untuk Anda ketahui, seperti dilansir Reader’s Digest, Rabu (7/1/2015).
Bukan turbulensi yang ditakutkan para pilot
Bagi pilot, ternyata updraft yang paling ditakutkan. Pesawat yang terbang menembus updraft, yang tidak terlihat dalam radar saat malam hari, akan seperti menabrak sesuatu dengan kecepatan 800 km per jam. Semua yang ada dalam pesawat akan terlempar berantakan. Tidak sama dengan turbulensi, yang hanya akan membuat penumpang melompat sebentar, ungkap John Nance, analis keamanan penerbangan dan mantan kapten pesawat di Seattle.
Banyak pilot bingung mengapa banyak orang yang takut akan turbulensi, karena hal tersebut tidak mungkin menyebabkan kecelakaan. “Kami menghindari turbulensi bukan karena kami takut jatuh, tapi karena itu sangat mengganggu,” ujar Patrick Smith, pilot dan penulis Cockpit Confidential.
Perlu diketahui, updraft merupakan kondisi saat arah angin bergerak dari bawah ke atas, menurut Vallerie Victor, pilot maskapai penerbangan Papua Nugini Hevilift saat dihubungi Okezone melalui telefon, Rabu (7/1/2015).
Penumpang tidak akan pernah dengar, “Satu mesin pesawat mati”
Para pilot hanya akan mengatakan: “Salah satu mesin tidak berfungsi maksimal.” Namun kebanyakan dari pilot tidak akan mengatakan apapun, karena penumpang tidak akan merasakan perbedaannya. Kebanyakan pesawat masih bisa terbang meski hanya dengan satu mesin.
Cara terbaik memuji kinerja pilot
Jika Anda ingin memuji kinerja pilot, pujilah tentang pendaratan yang dilakukannya saat Anda hendak keluar dari pesawat. Pilot akan sangat menghargai pujian itu.
Pilot tidak menggunakan topi saat di kokpit
Jika di televisi atau film ada pilot yang mengenakan topi lalu mengenakan headphone, ternyata tidak seperti itu pada kenyataannya.
Pilot sulit untuk istirahat
Peraturan mewajibkan pilot untuk bekerja selama 16 jam tanpa istirahat. Itu melebihi jam kerja sopir truk. Dan tidak seperti sopir truk yang bisa berhenti di tempat peristirahatan, pilot tidak dapat berhenti di awan berikutnya.
Apakah pilot tidur saat di kokpit? Tentu saja. “Terkadang hanya tidur selama 10 menit, namun itulah yang terjadi”, ungkap John Greaves, mantan pilot di Los Angeles. Bahkan, terkadang pihak maskapai penerbangan dikabarkan tidak memberikan pilot waktu istirahat makan siang. Penerbangan pun harus ditunda agar para pilot bisa makan.
Okezone


Sumber : Hal Yang Ditakutkan Oleh Pilot

[Alterbridge4545]

wah pantes aja gaji pilot mahal
sesuai lah sesuai kinerjanya
tapi menurut ane juga jagan terlalu dipaksain
takutnya kl ngantuk tar lagi nerbangin malah tidur gimana ??? hahaha

[davidrahman]

dengan kecepatan 800km/jam, kalau nabrak gunung bs meninggal smeua yg di dlm pesawat